Météo :
Le vendredi, lors des essais libres c'est un temps sec ensoleillé avec quelques nuages.
Le samedi, pour les qualifications, le temps était très instable : soleil, pluie ... orages.
Par contre les remontées et finales du Dimanche se sont déroulées sur piste sèche avec un grand soleil entrecoupé de quelques nuages.

Pilotes :
29 Pilotes en catégorie "Open A"
55 Pilotes en catégorie "Open B"
28 Pilotes en catégorie "Promo"

Le Club :MAH (Mini Auto Herrlisheim )

Une organisation sans faille avec une équipe très accueillante aidé par des infrastructures à la hauteur d'un CF. La piste est très appréciée des pilotes car ses enchainements de parties techniques et de roulage sont agréables ainsi que les nombreux devers.

Compte-rendu de course

Samedi : Cette journée marquée par un temps très instable avec du soleil de la pluie et parfois de l’orage, ne permettra qu'à la catégorie Promo de valider deux séries de qualification sur les trois initialement prévues. En promo c'est Alexandre Descloux qui fait la pôle position avec son moteur FX 12 T-03. En Open A et Open B, une seule série fut pris en compte ce samedi. Suite à cette météo qui donne des résultats très contestés, l'organisation décide de faire courir une seconde série, pour ces deux catégories, le dimanche matin. Cette décision semble satisfaire tout les pilotes de ces catégories car la piste allant en s'asséchant dans la manche, les premières série de B et A étaient défavorisées vis à vis des dernières séries de la même manche...

Dimanche :
- Fin des qualifications pour Open A et Open B en ce dimanche matin : Le rendez-vous était donné à 7h30 du matin pour la seconde et dernière manche de qualification. Cette seconde manche, comme la veille, allait se courir sur piste humide avec des conditions pas moins équitables que la veille. Conclusion, l'arbitre et les organisateurs décident de se baser sur l'addition des deux manches.
- Demi-finales : Nous avons pu assister à de très belles demi-finales très disputées dans toutes les catégories, et avec des conditions météo bien meilleur qu’en début de matinée (même le soleil était de retour). En promo, nous notons la belle remontée de F. Bourillon (FX Engines) qui finit sa demi-finale en grand vainqueur avec 3 tours d'avance sur le second. En Open B, se sont deux moteurs FX 12 T-03 qui gagneront leurs demies respectives avec F. Blanchard et Y. Lesserteur. En Open A, on a assisté à une belle lutte très serrée entre trois pilotes : A. Soulignac, S. Wartelle (FX 12 T-03) et Steve Olanier (FX 12 T-03). Au final, ils arriveront dans cet ordre. Dans la seconde demie (Open A), c'est B. Concialdi (FX 12 T-03) qui remporte cette demi-finale devant JC. Beron et M. Derderian.
- Finales : En catégorie Promo, nous avons eu une belle course de Frédéric Bourillon et A. Descloux qui se classent respectivement 4ème et 5ème. En Open B, le pôleman part en tête et y reste pendant une bonne moitié de course. Mais c'est sans compter sur M. Wullyamoz qui revient très fort avec son FX 12 T-03 et prend la tête des opérations et monte sur la plus haute marche du podium avec son FX. Félicitation… En Open A, là aussi le pôleman, J. Mouton, part en tête poussé par ses poursuivants. Suite à des souci de plein S. Wartelle et S. Olanier ne pourront prendre le commandement. Suite à cet arrêt forcé pour S . Wartelle, il ferra le forcing pour remonter sur la tête de course et signera le meilleur temps et fini à seulement 1 tour de J. Mouton qui remporte cette troisième manche devant J-C. Berron, A. Soulignac et B. Concialdi lui aussi sur FX Engines. Steve Olanier finira lui à la 8ème place devant B . Thevenin qui sera déclassé.

Julien Alter, le Directeur de Course durant ce Week-end. Il sut diriger l'organisation de ce CF sans problème.

En premier plan, Gérard Roch, le représentant de la Fédération.

Le club dispose d'une bonne infrastructure digne d'un CF.

Un bar restaurent avait été mis en place pour assurer le coup. Toute l'équipe du Club (très sympathique) a tout fait pour nous recevoir au mieux. Merci.

La Kyosho Triple R de S. Wartelle

Le châssis de S. Wartelle animé par un FX 12 T-03 et sa ligne d'échappement JP EFRA 2620 + Coude court conique.

La voiture de Dominique Beranger ; Une Triple R motorisée FX 12 T-03.
Il testait ici les nouvelles jantes Enneti. Ces dernières se mettent au goût du jour et deviennent plus resistante. Bientôt disponible chez votre revendeur.

Les trophés de cette 3ème manche sortent de l'ordinaire. Bien vu de la part des organisateurs.